C-17 扒飞机的人本可不死,C17飞行员至少有3次机会救他们,却无动于衷


C-17 扒飞机的人本可不死,C17飞行员至少有3次机会救他们,却无动于衷
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C-17 扒飞机的人本可不死,C17飞行员至少有3次机会救他们,却无动于衷
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C-17 扒飞机的人本可不死,C17飞行员至少有3次机会救他们,却无动于衷
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最近 , 发生在阿富汗喀布尔国际机场的一幕 , 让人唏嘘 。 一群当地人疯狂追赶着即将起飞的美军C17运输机 , 爬上起落架鼓包和舱盖 , 以为自己抢到了一张“挂票” , 从此可以“走上人生巅峰” 。 不料飞机刚刚升空 , 他们就接二连三掉下来 , 或者被卡在飞机上死去 , 变成一具随风摇摆的尸体 。 他们用血淋淋的事实 , 教育了大家 , 现代喷气式飞机不是火车 , 扒不得 。
疯狂追赶C17的阿富汗人
飞机不是火车 , 扒不得
而随后 , 西方媒体公布了其中3位遇难者的身份 , 从飞机上掉下来的两人是亲兄弟 , 他们只有16和17岁 , 在喀布尔街头以贩卖西瓜为生 。 另一人则是阿富汗国家青年队足球运动员扎基·安瓦里 , 也只有19岁(也有说只有17岁的) 。 当然 , 公布了人的身份 , 并不意味着只死了3人 。
掉下来的两人是卖西瓜的亲兄弟
还有一人是足球运动员
很多人认为他们将自己在“挂”上飞机外面的那一刻 , 就死定了 , 但其实未必 , 美军飞行员至少有三次机会救他们 。 首先 , C17运输机起落架是有摄像头的 , 飞行员在驾驶室可以看到外面的情况 , 以防飞机降落时未放下起落架 。 而为查看发动机的情况 , 也在上方布置了一个带云台的摄像头 , 可以转动 。 按照常理来说 , 这次C17起飞前 , 飞行员应该也看到了主起落架舱盖上的“恐怖场景” 。
【C-17|扒飞机的人本可不死,C17飞行员至少有3次机会救他们,却无动于衷】
这个位置是有可以转动的摄像头的(这架没装)
圆圈里就是带云台的摄像头
即使所有的摄像头全坏了 , 但在C17的侧后跳伞舱门处 , 还留有一个观察窗 。 通过这个观察窗 , 他们看到了平飞阶段卡在飞机上的那具尸体 , 自然也能看到起飞前主起落架舱盖上的情况 。 另外 , 驾驶舱侧面的玻璃 , 可以拉开 , 驾驶员可以将头伸出去 , 观察周围的情况 。
圆圈内有个窗户
这个画面就是通过那个窗户看到的
起飞前飞行员的脑袋也可以伸出来
作为一名飞行员 , 看到这样的情况 , 当然能够预知他们必死无疑的命运 , 出于人道主义 , 应该及时中止飞机的起飞 。 虽然现场人山人海 , 中止起飞后再想离开很难 , 但这毕竟不是“僵尸世界大战” , 这些人不会危及他们的性命 , 而他们只用举手之劳就能救下这些可怜的人 , 付出的代价不过就是晚几天再走而已 。 可是 , 美军飞行员选择了漠视生命 。
看到此情此景 , 正常人都会中止起飞
他们就是通过这个爬上去的
靠近点看
而即使C17已经飞到空中 , 但飞行员还是可以选择不收起落架 , 然后带着他们到附近的机场降落 , 或者找一条没有人的跑道 。 这样的话 , 这些可怜的人也不至于几乎全掉下去 。 C17起落架的收放并非自动的 , 而是要飞行员手动操作 。
起落架一收 , 人就完了
收起落架是要飞行员按按钮的 , 并非全自动

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