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我国的天问一号已经成功在火星上着陆 ， 并且祝融号火星车也已安全行驶到火星表面上 ， 这意味着我国的第一次火星探测任务圆满地完成了绕、落、巡三大目标 。 我国一上来就挑战如此极高的火星探测难度 ， 这在世界航天史上当属首次 。
祝融号踏上火星大地之后 ， 用后避障相机拍摄到了天问一号着陆平台 ， 红色星球迎来了中国探测器的首次造访 。 由于着陆平台还未对祝融号进行拍摄 ， 所以我们还没能看到行驶在火星上的祝融号全貌 。
不过 ， 祝融号拍摄到的着陆平台照片 ， 其实已经给我们带来了一个的惊喜 。 由于原图是黑白照片 ， 这个惊喜很容易被忽略掉 。 但通过对图片添加颜色 ， 可以看到在红色地表上 ， 有一抹鲜红色十分引人注目 ， 那就是我们的五星红旗：
通过动图可以看到 ， 这面中国国旗还会随风摇曳 ， 让人感到激动不已 。 虽然火星的大气已经被太阳风吹得差不多 ， 但火星上还是会刮风的 ， 可以吹动着陆平台上的国旗 。
如果我们能够亲身站在火星表面上 ， 可以感受到风 ， 也能听到风声 ， 只是没法呼吸 。 这是因为火星稀薄大气中的96%是二氧化碳 ， 氮气和氩气的占比分别都为1.9% ， 而氧气含量仅为0.15% 。
此前 ， 美国宇航局（NASA）的毅力号火星车录下了火星上的风声 ， 机智号无人直升机还能在火星上飞行 。 事实上 ， 火星上的风有时候非常大 ， 可以搅动地表上的沙尘 ， 形成全球性的沙尘暴 。
此次 ， 天问一号带上火星表面的国旗是像古书画那样卷起来的 ， 这样在去往火星时可以节省很多空间 。 想要前往火星绝非易事 ， 需要火箭产生巨大的动力来克服地球引力的束缚 ， 所以能够带去火星的重量很有限 。
为了减重 ， 国旗的展开装置是用特殊的复合材料制成 ， 它具有形状记忆 。 这种材料很特别 ， 通过加热 ， 它会逐渐恢复为初始形状 。 就这样 ， 五星红旗在火星上犹如画卷一样徐徐展开 ， 整个过程非常平稳 。 展开后 ， 五星红旗的尺寸为32厘米×24厘米 。
另外 ， 祝融号上也带了一面国旗 ， 但尺寸比较小 ， 为9.6厘米×6.4厘米 ， 这与嫦娥三号和嫦娥四号上的国旗是一样的 。 等到着陆平台对祝融号的全貌进行拍摄后 ， 我们将会看到祝融号上的那面五星红旗 。
由于火星已经失去磁场 ， 大气层又十分稀薄 ， 所以来自太阳以及宇宙深处的大多数辐射将会直达火星表面 ， 火星上的宇宙辐射要比地球上强得多 。 火星上的五星红旗将要经受宇宙射线的考验 。
【火星再传喜讯！五星红旗在火星上展开，为什么国旗会飘动？】在此之前 ， 嫦娥五号已经带了一面国旗上月球 。 与火星相比 ， 几乎完全暴露在太空中的月球会遭受更多的辐射 。 考虑到这点 ， 我国科学家专门用特殊的材料来制成国旗 ， 使之在极端环境下也不会褪色 。 有了这个经验 ， 相信火星上的五星红旗也会长时间保持鲜艳 。
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