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6月5日10时44分 ， 我国在酒泉卫星发射中心运用长征二号F遥十四火箭 ， 将载有陈冬、刘洋、蔡旭哲3位航天员的神舟十四号载人飞船送往太空 。 随后 ， 神舟十四号载人飞船与火箭成功分离 ， 精准进入预定轨道 ， 空间站在轨建造阶段首次载人发射任务取得圆满成功 。
神舟十四号载人飞船入轨之后 ， 将通过6.5小时自主快速交会对接——在3圈内完成6次变轨 ， 到达空间站后下方大约50公里的位置 ， 随后途经中瞄点、停泊点 ， 姿态调整为垂直飞行后停靠于空间站下方径向对接口 ， 将3位航天员送入空间站天和核心舱 ， 正式开启6个月的太空之旅 ， 期间 ， 他们将迎来问天实验舱、梦天实验舱两个实验舱 ， 并将完成中国空间站在轨组装建造 。
汪江波 摄
承担此次发射任务的长征二号F运载火箭是目前我国唯一一型载人运载火箭 ， 素有“航天员专属列车”之称 ， 该型火箭具有高可靠、高安全、高适应性的特点 。 长二F火箭总体主任设计师常武权介绍称 ， 长二F火箭的可靠性从指标要求的0.97提升到0.9894 ， 靠逃逸系统保障的航天员安全性评估值已达0.99996 。 “以百次发射为基数简单理解就是：火箭发射100次 ， 才有可能出现一次飞行故障；假设出现飞行故障 ， 依靠逃逸系统逃逸一百次 ， 才可能出现不到一次逃逸失败 。 ” 常武权称 。
火箭院总体设计部型号设计师钱航告诉《环球时报》记者 ，0.99996的安全性评估值 ， 这也使得长二F的安全性达到国际先进水平 。
在中国载人航天工程立项30年间 ， 长二F火箭全程参与了载人航天工程“三步走”战略的每一步 ， 自1999年首飞至今 ， 长二F火箭已成功发射14艘神舟飞船和2个空间实验室 ， 其中包括9次载人发射任务 ， 成功率为100% 。
而本次承担神舟十四号载人发射任务的长二F遥14火箭 ， 更是创下了中国航天的一项新的纪录——成为我国竖立时间最长的火箭 。
据《环球时报》记者了解 ， 自执行“神舟十二号”任务开始 ， 长二F火箭就采取“发射1发、备份1发”及“滚动备份”的发射模式 ， 从而为航天员的生命安全加上“双保险” 。 此次发射的长二F遥十四火箭 ， 此前曾承担“神舟十三号”任务应急救援火箭的重任 。 而在4月16日神舟十三号任务乘组成功返回 ， 遥十四火箭也结束了应急救援值班任务 ， 由应急状态转入正常任务状态 ， 再加上发射准备时间 ， 遥十四火箭的站立时长达到近10个月 ， 这也刷新了此前遥十三火箭创下的竖立6个多月的纪录 ， 成为迄今为止中国竖立时间最长的一枚火箭 。
常武权介绍称 ， 尽管与遥十三火箭、遥十四火箭相比 ， 站立时间更长了 ， 但仍然在火箭的能力范围内 。 火箭的研制团队不仅提前对长期竖立状态下的诸如火工品承载能力、螺栓预紧力等开展了专门的试验验证 ， 并且保证火箭竖立时的温湿度等环境条件 ， 还会在火箭转入正常任务状态后对箭上螺栓拧紧力矩、密封产品的密封性等进行复测 。
此外 ， 在遥十四任务发射准备期间 ， 作为此次任务应急救援火箭的遥十五火箭也已进入“值班状态” ， 长征二号F运载火箭总体副主任设计师顾名坤近日在接受《环球时报》记者采访时透露 ， 长二F遥十五火箭于4月份通过出厂评审 ， 并已经运抵酒泉卫星发射中心开展装配和测试工作 ， 目前已完成应急救援状态的设置 。 长二F遥15火箭依然具备8.6天内发射的快速发射、应急救援能力 。
据了解 ， 在今年完成空间站在轨建造以后 ， 中国空间站工程将转入为期10年以上的应用与发展阶段 。 在未来的几年中 ， 长二F火箭还将继续以每年2发的高频率执行发射任务 ， 在我国空间站运营过程中担当重任 。
【圆满成功！】环球时报-环球网 记者 樊巍
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