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对于铃木汽车退出中国市场 ， 虽说是大势所趋 ， 但仍旧存在些遗憾 。 毕竟铃木在国内仍保有着大量的用户群体 ， 而小编刚刚从铃木得到消息 ， 铃木有可能将再次“二进宫” ， 并且首款车型已经敲定 ， 就是组图的这款“Baleno” 。 从定位上看 ， 新车有些奥拓Plus的感觉 ， 而且已经开始在国内的申报工作 ， 看来 ， 二进宫的消息已经坐实了！
上图的这款车就是即将申报的铃木“Baleno” 。 从图一我们能看到这款车与目前国内的新骐达有些相似 ， 但根据铃木目前的发展上看 ， 不排除与日产进行合作！整个正面 ， 与骐达同步采用了双格栅的布局 ， 而且也带有一种V-motion格栅的效果！只是中网的组成换成了现在的这种菱形布局 。 大灯与车身几乎融为一体 ， 从所得到的消息上看 ， 大灯比骐达要复杂太多了！前包围上还加入了双炮眼式的雾灯 ， 使得整体上看起来更加运动！
到了侧面 ， 铃木的这款车侧身采用双腰线设计 ， 配备15/16英寸密条辐式轮毂 ， 尾部配有鸭尾式环形灯带连接两侧尾灯 ， 排气布局采用隐藏式设计 。 因为只是渲染图所以 ， 所以在细节上也没有太多的展现！
上图就是这款车的海外版本 ， 也只是给小伙伴们作为参考！风格上 ， 铃木的这款车还是比较灵动 ， 中控台明显多了几分的“凌乱感”！方向盘已经换成了下方扁平的布局 ， 仪表盘只是机械式设计 ， 但9英寸中控屏的加入还是保证了新车的科技感！而在配置上 ， 新车配有360°全景影像 ， 手机互联等配置 。 但未来引入国内后 ， 这款车已经会有本土化的调整 ， 但这也只能得到上市后才能揭晓了！
【铃木或重返中国市场，首款车型已敲定，车头撞脸日产“骐达”！】新车预计会搭载1.2L自然吸气发动机 ， 变速箱方面为4速自动变速箱或5速手动以及CVT变速箱 ， 当然官方还没有准确的消息 。 我们
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